El camino probado para realizar un trabajo único y significativo

Mientras miraba a los estudiantes graduados, Minkkinen compartió una teoría simple que, en su opinión, marcaba la diferencia entre el éxito y el fracaso. Lo llamó La teoría de la estación de autobuses de Helsinki.

La teoría de la estación de autobuses de Helsinki

Minkkinen nació en Helsinki, Finlandia. En el centro de la ciudad había una gran estación de autobuses y comenzó su discurso describiéndola a los estudiantes.

“Unas dos docenas de plataformas están dispuestas en una plaza en el corazón de la ciudad”, dijo Minkkinen. “En la cabecera de cada plataforma hay un letrero que muestra los números de los autobuses que salen de esa plataforma en particular. Los números de los autobuses pueden leerse de la siguiente manera: 21, 71, 58, 33 y 19. Cada autobús toma la misma ruta fuera de la ciudad durante al menos un kilómetro, deteniéndose a intervalos de parada en el camino «.

Continuó: “Ahora digamos, de nuevo hablando metafóricamente, que cada parada de autobús representa un año en la vida de un fotógrafo. Lo que significa que la tercera parada de autobús representaría tres años de actividad fotográfica. Ok, has estado trabajando durante tres años haciendo estudios de platino de desnudos. Llámalo autobús n. ° 21 «.

“Llevas esos tres años de trabajo al Museo de Bellas Artes de Boston y el curador te pregunta si estás familiarizado con los desnudos de Irving Penn. Su autobús, el 71, estaba en la misma línea. O los lleva a una galería en París y se les recuerda que revisen Bill Brandt, el autobús 58, etc. Conmocionado, te das cuenta de que lo que has estado haciendo durante tres años otros ya lo han hecho «.

«Así que te bajas del autobús, tomas un taxi, porque la vida es corta, y te diriges directamente a la estación de autobuses en busca de otra plataforma».

“Esta vez”, dijo, “vas a hacer instantáneas a color con una cámara de visión de 8 × 10 de personas tumbadas en la playa desde una grúa recolectora de cerezas. Pasas tres años en ello y tres de los grandes y produces una serie de trabajos que provocan el mismo comentario. ¿No has visto la obra de Richard Misrach? O, si son 8 x 10 en blanco y negro humeantes de palmeras balanceándose frente a la playa, ¿no has visto el trabajo de Sally Mann?

“Entonces, una vez más, te bajas del autobús, tomas el taxi, corres hacia atrás y encuentras una nueva plataforma. Esto dura toda tu vida creativa, siempre mostrando nuevos trabajos, siempre siendo comparado con los demás ”.

«Quédate en el autobús»

Minkkinen hizo una pausa. Miró a los estudiantes y preguntó: «¿Qué hacer?»

“Es simple”, dijo. “Quédate en el autobús. Quédate en el maldito autobús. Porque si lo hace, con el tiempo, comenzará a ver la diferencia «.

“Los autobuses que salen de Helsinki permanecen en la misma línea, pero solo por un tiempo, tal vez un kilómetro o dos. Luego comienzan a separarse, cada número se dirige a su propio destino único. El autobús 33 de repente se dirige hacia el norte. Bus 19 suroeste. Durante un tiempo, tal vez el 21 y el 71 encajaron entre sí, pero pronto se separaron también. Irving Penn se dirige a otra parte «.

«Es la separación lo que marca la diferencia», dijo Minkkinen. “Y una vez que empiezas a ver esa diferencia entre tu trabajo y el trabajo que tanto admiras, es por eso que elegiste esa plataforma después de todo, es hora de buscar tu gran avance. De repente, su trabajo comienza a hacerse notar. Ahora estás trabajando más por tu cuenta, marcando más la diferencia entre tu trabajo y lo que lo influyó. Tu visión despega. Y a medida que pasan los años y su trabajo comienza a acumularse, no pasará mucho tiempo antes de que los críticos se sientan muy intrigados, no solo por lo que separa su trabajo de un Sally Mann o un Ralph Gibson, sino por lo que hizo cuando lo hizo. ¡Empecé primero! «

“De hecho, recuperas toda la ruta del autobús. Las impresiones antiguas hechas hace veinte años se reevalúan repentinamente y, por lo que vale, comienzan a venderse a un precio superior. Al final de la línea, donde el autobús se detiene y el conductor puede salir a fumar o, mejor aún, tomar una taza de café, es cuando termina el trabajo. Podría ser el final de tu carrera como artista o el final de tu vida, pero tu producción total está ahora ante ti, las primeras (supuestas) imitaciones, los avances, los picos y los valles, las obras maestras de cierre, todas con el sello de tu visión única «.

«¿Por qué? Porque te quedaste en el autobús «.

Quédate en el bus.

¿La consistencia conduce al éxito?

Escribo con frecuencia sobre cómo el dominio requiere consistencia. Eso incluye ideas como hacer repeticiones , mejorar su velocidad promedio y enamorarse del aburrimiento . Estas ideas son críticas, pero la teoría de la estación de autobuses de Helsinki ayuda a aclarar y distinguir algunos detalles importantes que a menudo se pasan por alto.

¿La coherencia conduce al éxito?

  • Piense en un estudiante universitario. Es probable que hayan pasado más de 10,000 horas en un aula en este momento de su vida. ¿Son expertos en aprender cada pieza de información que se les ofrece? De ningún modo. La mayor parte de lo que escuchamos en clase se olvida poco después.
  • Piense en alguien que trabaja en una computadora todos los días en el trabajo. Si ha estado en su trabajo durante años, es muy probable que haya pasado más de 10,000 horas escribiendo y respondiendo correos electrónicos. Dado todo este escrito, ¿tienes las habilidades para escribir la próxima gran novela? Probablemente no.
  • Considere la persona promedio que va al gimnasio cada semana. Mucha gente ha estado haciendo esto durante años o incluso décadas. ¿Están construidos como atletas de élite? ¿Poseen fuerza de nivel élite? Improbable.

La característica clave de la teoría de la estación de autobuses de Helsinki es que lo insta a no simplemente hacer más trabajo, sino a hacer más reelaboraciones.

No es el trabajo, es el retrabajo

Los estudiantes universitarios promedio aprenden ideas una vez. Los mejores estudiantes universitarios vuelven a aprender ideas una y otra vez. Los empleados promedio escriben correos electrónicos una vez. Los novelistas de élite reescriben capítulos una y otra vez. Los entusiastas del fitness promedio siguen sin pensar la misma rutina de ejercicios cada semana. Los mejores atletas critican activamente cada repetición y mejoran constantemente su técnica. Es la revisión lo que más importa.

Para continuar con la metáfora del autobús, los fotógrafos que se bajan del autobús después de algunas paradas y luego se suben a una nueva línea de autobús siguen trabajando todo el tiempo. Están dedicando sus 10,000 horas. Sin embargo, lo que no están haciendo es volver a trabajar. Están tan ocupados saltando de una línea a otra con la esperanza de encontrar una ruta que nadie haya recorrido antes que no invierten el tiempo para volver a trabajar con sus viejas ideas. Y esto, como deja en claro la teoría de la estación de autobuses de Helsinki, es la clave para producir algo único y maravilloso.

Al permanecer en el autobús, se da tiempo para volver a trabajar y revisar hasta producir algo único, inspirador y genial. Solo permaneciendo a bordo se revela el dominio. Preséntese suficientes veces para sacar las ideas promedio fuera del camino y de vez en cuando el genio se revelará .

El libro de Malcolm Gladwell Outliers popularizó La regla de las 10,000 horas, que establece que se necesitan 10,000 horas de práctica deliberada para convertirse en un experto en un campo en particular. Creo que lo que a menudo pasamos por alto es que la práctica deliberada es revisión. Si no está prestando suficiente atención para revisar, entonces no está siendo deliberado.

Mucha gente invirtió 10.000 horas. Muy pocas personas invierten 10,000 horas de revisión. La única forma de hacerlo es permanecer en el autobús.

¿Qué autobús viajará?

Todos somos creadores de alguna manera. El gerente que lucha por una nueva iniciativa. El contador que crea un proceso más rápido para administrar las declaraciones de impuestos. La enfermera que piensa en una mejor forma de tratar a sus pacientes. Y, por supuesto, el escritor, el diseñador, el pintor y el músico se esfuerzan por compartir su trabajo con el mundo. Todos son creadores.

Cualquier creador que intente hacer avanzar la sociedad experimentará un fracaso. Con demasiada frecuencia, respondemos a estas fallas llamando a un taxi y tomando otra línea de autobús. Quizás el viaje sea más suave allí.

En cambio, deberíamos permanecer en el autobús y comprometernos con el arduo trabajo de revisar, repensar y revisar nuestras ideas.

Sin embargo, para hacer eso, debes responder a la decisión más difícil de todas. ¿Qué autobús viajarás? ¿Qué historia quieres contar con tu vida? ¿Qué oficio le gustaría dedicar sus años a revisar y mejorar?

¿Cómo sabes la respuesta correcta? Tu no Nadie conoce el mejor autobús, pero si quieres desarrollar tu potencial, debes elegir uno. Ésta es una de las tensiones centrales de la vida. Es tu elección, pero debes elegir.

Y una vez que lo hagas, quédate en el autobús.